2.b1 Lanterner og signalfigurer
Utdrag av Sjøveisreglene
Forskrift om forebygging av sammenstøt på sjøen
Regel 3. Alminnelige definisjoner
I disse reglene gjelder følgende med mindre annet går frem av sammenhengen:
(a) Ordet fartøy omfatter enhver farkost, innbefattet farkoster uten deplasement, sjøfly og WIG-fartøy, som brukes eller kan brukes som transportmiddel på vannet.
(b) Uttrykket maskindrevet fartøy betyr ethvert fartøy som blir drevet frem av maskineri.
(c) Uttrykket seilfartøy betyr ethvert fartøy under seil forutsatt at fremdriftsmaskineri, hvis det er installert, ikke blir brukt.
(d) Uttrykket fartøy som holder på med å fiske betyr ethvert fartøy som fisker med garn, liner, trål eller andre fiskeredskap som begrenser manøvreringsevnen, men omfatter ikke et fartøy som fisker med liner på slep eller andre fiskeredskap som ikke begrenser manøvreringsevnen.
(f) Uttrykket fartøy som ikke er under kommando betyr et fartøy som på grunn av en eller annen usedvanlig omstendighet er ute av stand til å manøvrere som foreskrevet i disse reglene og derfor ikke kan holde av veien for et annet fartøy.
(g) Uttrykket fartøy som har begrenset evne til å manøvrere betyr et fartøy som på grunn av arten av dets arbeid har begrenset evne til å manøvrere som foreskrevet i disse reglene og derfor ikke kan holde av veien for et annet fartøy.
(h) Uttrykket «fartøy som er hemmet av sitt dypgående» betyr et maskindrevet fartøy som på grunn av sitt dypgående i forhold til dybden og bredden av det tilgjengelige seilbare farvann har sterkt begrenset evne til å avvike fra den kurs det følger.
(i) Ordet underveis betyr at et fartøy ikke ligger til ankers eller er gjort fast til land eller står på grunn.
Et vesentlig element i Sjøveisreglene er prinsippene for styring og seilas, lanterner og signalfigurer, og lyd- og lyssignaler.
Avsnitt III – Fartøy som navigerer under nedsatt sikt
Regel 19. Fartøy som navigerer under nedsatt sikt
(a) Denne regel gjelder for fartøy som ikke er i sikte av hverandre når de navigerer i eller nær et område med nedsatt sikt.
Del C – Lanterner og signalfigurer
[Tekst i grønt er ikke pensum til Båtførerprøven]
Regel 20. Anvendelse
(a) Reglene i denne del skal følges i all slags vær.
(b) Reglene om lanterneføring skal følges fra solnedgang til soloppgang. I dette tidsrom skal ingen andre lys vises, unntatt slike lys som ikke kan forveksles med de lanterner som er nevnt i disse reglene, og som ikke nedsetter deres synlighet, utydeliggjør deres særpreg eller hindrer at det holdes ordentlig utkikk.
(c) Lanterner som er foreskrevet i disse reglene, skal hvis de føres, også vises fra soloppgang til solnedgang under nedsatt sikt og kan vises under alle andre omstendigheter når det anses nødvendig.
(d) Reglene om signalfigurer skal følges om dagen.
Regel 21. Definisjoner
(a) Topplanterne betyr en lanterne med hvitt lys plassert i fartøyets senterlinje og som viser et ubrutt lys over en bue av horisonten på 225 grader og slik anbrakt at den lyser fra rett forover til 22,5 grader aktenfor tvers på hver side av fartøyet.
(b) Sidelanterner betyr en lanterne med grønt lys om styrbord og en lanterne med rødt lys om babord og som begge viser et ubrutt lys over en bue av horisonten på 112,5 grader og slik anbrakt at de lyser fra rett forover til 22,5 grader aktenfor tvers på de respektive sider. På et fartøy på mindre enn 20 meters lengde kan sidelanternene kombineres i en lanterne som blir ført i fartøyets senterlinje.
(c) Akterlanterne betyr en lanterne med hvitt lys plassert så nær ved akterenden som det lar seg gjøre og som viser et ubrutt lys over en bue av horisonten på 135 grader og slik anbrakt at den lyser 67,5 grader på hver side av fartøyet fra rett akterover.

(d) Slepelanterne betyr en lanterne med gult lys og som har samme særkjenne som den «akterlanterne» som er definert i punkt (c) i denne regel.
(e) Rundtlysende lanterne betyr en lanterne som viser et ubrutt lys over en bue av horisonten på 360 grader.f. Blinkende lanterne betyr en lanterne med et lys som blinker med regelmessige mellomrom minst 120 ganger i minuttet.
Regel 23. Maskindrevne fartøy underveis
Denne regelen finner du under Spesielt viktige emner.
Regel 24. Slep og skyveslep
(a) Et maskindrevet fartøy som sleper skal vise:
(i) istedenfor den lanternen som er foreskrevet i regel 23 (a) i eller (a) ii, to topplanterner, den ene anbrakt loddrett over den andre. Når avstanden fra det slepende fartøys akterende til akterenden av slepet er større enn 200 meter, tre slike lanterner anbrakt loddrett over hverandre.

En slepebåt med slep lenger enn 200 m, med tre topplanterner, sett fra babord med med rød sidelanterne og to akterlanterner, den øverste med gult lys. Fartøyene som blir slept skal vise side- og akterlanterner. (Akterlanternen er ikke synlig samtidig med sidelanternen).
(ii) sidelanterner,
(iii) en akterlanterne,
(iv) en slepelanterne anbrakt loddrett over akterlanternen,

T.v.: En slepebåt med slep mindre enn 200 m, med to topplanterner, sett fra babord. T.h.: Slepebåtens to akterlanterner, den øverste med gult lys.
(v) når slepets lengde er større enn 200 meter, en terningformet signalfigur hvor den best kan ses.

Slepebåt med slepets lenge større enn 200 m.
NB! Et velment tips: Hold deg godt klar, det har hendt at fritidsbåter har rotet seg bort i slepet, takket være uforstand og/eller utilstrekkelig merking.
(b) Når et fartøy som skyver og et fartøy som blir skjøvet forover er fast sammenkoplet som en samlet enhet, skal de anses som et maskindrevet fartøy og vise de lanternene som er foreskrevet i regel 23.
(e) Et fartøy eller en gjenstand som blir slept, unntatt de som er omhandlet i punkt (g) i denne regel, skal vise:
(i) sidelanterner,
(ii) en akterlanterne,
(iii) når slepets lengde er større enn 200 meter, en terningformet signalfigur hvor den best kan ses.
(g) Et lite synlig eller delvis nedsenket fartøy eller gjenstand, eller en kombinasjon av slike fartøy eller gjenstander, som blir slept, skal vise:
(i) hvis det eller den har en bredde på mindre enn 25 meter, en rundtlysende lanterne med hvitt lys ved eller nær den forreste ende og en ved eller nær den akterste ende unntatt at draconer ikke behøver å vise en lanterne ved eller nær den forreste ende,
(ii) hvis det eller den har en bredde på 25 meter eller mer, ytterligere to rundtlysende lanterner med hvitt lys ved eller nær breddens ytterpunkter,
(iii) hvis det eller den har en lengde som er større en 100 meter, ytterligere to rundtlysende lanterner med hvitt lys mellom de lanterner som er foreskrevet i punktene (i) og (ii) slik at avstanden mellom lanternene ikke er over 100 meter,
(iv) en terningformet signalfigur ved eller nær det akterste ytterpunkt på siste fartøy eller gjenstand som blir slept og, hvis slepets lengde er større enn 200 meter, ytterligere en terningformet signalfigur hvor den best kan ses og anbrakt så langt forut som praktisk mulig.
Regel 25. Seilfartøy underveis (og fartøy som blir rodd)
Denne regelen finner du under Spesielt viktige emner.
Regel 26. Fiskefartøy
(a) Et fartøy som holder på med å fiske skal enten det er underveis eller ligger til ankers, bare vise de lanternene og signalfigurene som er foreskrevet i denne regel.
(b) Et fartøy som fisker med trål hvormed forstås et eller annet redskap som brukes til å fiske med og som slepes gjennom vannet, skal vise:
(i) to rundtlysende lanterner, den ene anbrakt loddrett over den andre, den øverste med grønt lys, den nederste med hvitt lys eller en signalfigur bestående av to kjegler, den ene anbrakt loddrett over den andre, og med spissene sammen.

Et fartøy som holder på med å fiske, med to kjegler som dagsignal. Forøvrig med lanternene som er foreskrevet i regel 23 for maskindrevne fartøy som gjør fart gjennom vannet.
(ii) en topplanterne aktenfor og høyere enn den rundtlysende lanternen med grønt lys. Et fartøy på mindre enn 50 meters lengde har ikke plikt til å vise en slik lanterne, men har lov til å gjøre det,
(iii) når det gjør fart gjennom vannet, sidelanterner og en akterlanterne i tillegg til de lanternene som er foreskrevet i dette punkt.
(c) Et fartøy som holder på med å fiske, men som ikke fisker med trål, skal vise:
(i) to rundtlysende lanterner den ene anbrakt loddrett over den andre, den øverste med rødt lys, den nederste med hvitt lys eller en signalfigur bestående av to kjegler den ene anbrakt loddrett over den andre og med spissene sammen.

T.v.: Et fartøy som holder på med å fiske, men ikke med trål. Forøvrig med side- og akterlanterner når det gjør fart gjennom vannet.
I midten: Et fartøy med trål som slepes gjennom vannet, sett fra styrbord med grønn sidelanterne (akterlanternen er ikke synlig samtidig med sidelanternen). Er fartøyet på 50 m lengde eller mer, vises i tillegg en topplanterne plassert aktenfor og høyere enn de rundtlysende lanternene.
T.h.: Et fartøy under 50 m med trål ute, sett forfra.
(ii) når det er redskap ute som strekker seg over 150 meter i vannrett retning fra fartøyet, en rundtlysende lanterne med hvitt lys eller en kjegle med spissen opp i retning mot redskapen,
(iii) når det gjør fart gjennom vannet, sidelanterner og en akterlanterne i tillegg til de lanternene som er foreskrevet i dette punkt.
(e) Et fartøy som ikke holder på med å fiske, skal ikke vise de lanternene eller signalfigurene som er foreskrevet i denne regel, men bare de som er foreskrevet for et fartøy av samme lengde.
Regel 27. Fartøy som ikke er under kommando eller som har begrenset evne til å manøvrere
(a) Et fartøy som ikke er under kommando, skal vise:
(i) to rundtlysende lanterner med rødt lys, den ene anbrakt loddrett over den andre hvor de best kan ses,
(ii) to kuler eller lignende signalfigurer, den ene anbrakt loddrett over den andre hvor de best kan ses,

T.v.: Dagsignal for fartøy som ikke er under kommando. T.h.: To røde, rundtlysende lanter – signal for «ikke under kommando», sett fra babord, gjør fart gjennom vannet.
(iii) når det gjør fart gjennom vannet, sidelanterner og en akterlanterne i tillegg til de lanternene som er foreskrevet i dette punkt.
(b) Et fartøy som har begrenset evne til å manøvrere, unntatt et fartøy som holder på med å fjerne miner, skal vise:
(i) tre rundtlysende lanterner anbrakt loddrett over hverandre hvor de best kan ses. Den øverste og nederste av disse lanternene skal vise rødt lys og den mellomste lanternen skal vise hvitt,
(ii) tre signalfigurer anbrakt loddrett over hverandre hvor de best kan ses. Den øverste og nederste av disse signalfigurene skal være kuler og den mellomste terningformet,

Fartøy med begrenset evne til å manøvrere. Dagsignal t.v. og lanterner med tre rundtlysende rød/hvit/rød, gjør fart gjennom vannet, sett fra babord.
(iii) når det gjør fart gjennom vannet, en eller to topplanterner, sidelanterner og en akterlanterne i tillegg til de lanternene som er foreskrevet i punkt i,
(iv) når det ligger til ankers, den lanternen, de lanternene eller den signalfiguren som er foreskrevet i regel 30 i tillegg til de lanternene eller signalfigurene som er foreskrevet i punktene i og ii.
(c) Et maskindrevet fartøy som holder på med et slep av slik art at det sterkt begrenser det slepende og slepte fartøys evne til å avvike fra deres kurs skal i tillegg til de lanternene eller signalfigurene som er foreskrevet i regel 24(a), vise de lanternene eller signalfigurene som er foreskrevet i punktene (b)(i) og (b)(ii) i denne regel.
(d) Et fartøy som holder på med mudring eller undervannsvirksomhet og som har begrenset evne til å manøvrere, skal vise de lanternene og signalfigurene som er foreskrevet i punkt (b) i, ii og iii i denne regel og skal dessuten, når det finnes en hindring, vise:
(i) to rundtlysende lanterner med rødt lys eller to kuler, den ene anbrakt loddrett over den andre for å angi den side på hvilken hindringen finnes,
(ii) to rundtlysende lanterner med grønt lys eller to terningformede signalfigurer, den ene anbrakt loddrett over den andre for å angi den side på hvilken et annet fartøy kan passere,

Fartøy som holder på med mudring eller undervanns-virksomhet, og som har begrenset evne til å manøvrere. Dagsignalet t.v. viser: To kuler som angir den siden hvor hindringen finnes, og to terningformede signalfigurer som angir den siden hvor et annet fartøy kan passere. Lanternene t.h. viser samme fartøy – her gjør det ikke fart gjennom vannet – to røde lanterner angir den siden hvor hindringen finnes, og to grønne lanterner viser til siden hvor fartøy kan passere.
NB! Et velment tips: Jo flere signaler et fartøy viser, dess lengre avstand holder du.
(iii) når det ligger til ankers de lanternene eller signalfigurene som er foreskrevet i dette punkt istedenfor de lanternene eller den signalfigur som er foreskrevet i regel 30.
(e) Når størrelsen på et fartøy som holder på med dykkerarbeider, ikke gjør det praktisk mulig å vise alle lanterner og signalfigurer som er foreskrevet i punkt (d) i denne regel, skal følgende vises:
(i) tre rundtlysende lanterner anbrakt loddrett over hverandre hvor de best kan ses. Den øverste og nederste av disse lanternene skal vise rødt lys og den mellomste lanterne skal vise hvitt,
(ii) en skjerm minst 1 meter høy, tilsvarende det internasjonale signalflagg «A». Det skal tas skritt for å sikre at den er synlig rundt hele horisonten.

Rundtlysende laterner som viser begrenset evne til å manøvrere, og signalflagg A.
(f) Et fartøy som holder på med å fjerne miner, skal i tillegg til de lanternene som regel 23 foreskriver for et maskindrevet fartøy eller eventuelt til de lanternene eller den signalfiguren som regel 30 foreskriver for et fartøy som ligger til ankers, vise tre rundtlysende lanterner med grønt lys eller tre kuler. En av disse lanternene eller signalfigurene skal vises nær toppen av formasten og en på hver side ytterst på signalråen på samme mast. Disse lanternene eller signalfigurene betyr at det er farlig for et annet fartøy å komme nærmere et fartøy som holder på med å fjerne miner enn 1.000 meter.
(g) Fartøy på mindre enn 12 meters lengde unntatt de som holder på med dykkerarbeider, behøver ikke å vise de lanternene og signalfigurene som er foreskrevet i denne regel.
Regel 28. Fartøy som er hemmet av sitt dypgående
Et fartøy som er hemmet av sitt dypgående, kan foruten de lanternene som er foreskrevet i regel 23 for maskindrevne fartøy vise, hvor de best kan ses, tre rundtlysende lanterner med rødt lys anbrakt loddrett over hverandre eller en sylinder.

Fartøy som er hemmet av sitt dypgående, med en sylinder som dagsignal. T.h.: Tre rundtlysende røde, gjør fart gjennom vannet, sett fra babord.
Regel 29. Losfartøy
(a) Et fartøy som ligger ute for å lose, skal vise:
(i) på eller nær mastetoppen to rundtlysende lanterner, den ene anbrakt loddrett over den andre, den øverste med hvitt lys, den nederste med rødt lys,

Losbåt som ligger ute for å lose, sett fra styrbord med grønn sidelanterne (akterlanternen er ikke synlig samtidig med sidelanternen).
(ii) når det er underveis dessuten sidelanterner og en akterlanterne,
(iii) når det ligger til ankers, lanterne, lanterner eller signalfigur som foreskrevet i regel 30 for ankerliggere, i tillegg til de lanternene som er foreskrevet i punkt (i).
(b) Et losfartøy som ikke ligger ute for å lose skal vise de lanternene eller signalfigurene som er foreskrevet for et fartøy av samme lengde.
Regel 30. Fartøy som ligger til ankers og fartøy som står på grunn
Denne regelen finner du under Spesielt viktige emner.
Oversikt over de mest anvendte – og viktigste – lanternene og dagsignalene

Båtførerskolen liker denne logisk oppbygde oversikten over de mest anvendte lanternene. Tabellen er pensum til Båtførerprøven og Fritidsskipper D5L, og minimumskrav til ethvert dekksoffisersertifikat.
Faglig ansvarlig: Øystein Johnsen MNI, BSc, MSc, tidl. høgskolelærer i nautikk, sjøkaptein og assessor
De illustrasjonene som er utarbeidet med støtte fra kunstig intelligens (AI), er kvalitetssikret av Båtførerskolen.net-redaksjonen
Publisert: 17.05.25, kl. 09:40 – Sist oppdatert: 19.09.2026 kl. 10:32