Dekksoffiser D1 Sjøkaptein/Dekksoffiser D3 – Fiskeskipper kl. AB
Båtførerskolen tilbyr støtteundervisning, men ikke eksamensrettet kurs i
– Dekksoffiser D1/D3 – Fiskeskipper kl. AB i fagene Navigasjon og Sjøveisregler og brovakthold.
Sjøfartsdirektoratet – sdir.no
På siden til Sjøfartsdirektoratet finner du oversikt over godkjente skoler og kurssentre med eksamensrett:
… Oversikt over maritime utdanningstilbud i Norge
…… Dekksoffiser kl. 1/3 (D1/D3) – View Report
Skole med erfaring
Sjøkaptein Johnsen har en variert bakgrunn som navigatør, fra egen charterbåtvirksomhet på 1980-tallet, ferge- og charterbåtskipper, fraktefart langs norskekysten, sandfrakt i Skagerrak og Kattegatt, fraktefart i Egeerhavet og Svartehavet, supply og ankerhandling i Nordsjøen, dypvannsoperasjoner utenfor Sørvest-Afrika, kabellegging i Det joniske hav, grøfting på vindmøllefarm utenfor kysten av Norfolk, og hurtigbåtfart ytterst i Oslofjorden.
Dårlig vær i Nordsjøen vekket interessen for bølgeteori
På offshorefartøyer i dårlig vær i Nordsjøen kom interessen for bølgeteori, og da BSc-studiet krevde et prosjekt, ble tittelen: «Dynamiske problemer med fartøy som følge av parametrisk resonans og andre belastninger i bølger».
BSc-prosjektet ble ferdigstillet etter et godt samarbeide med hovedveileder Halvor Schøyen, Ph.D i maritim logistikk, ekstern veileder Birger Enerhaug, seniorforsker ved SINTEF, og Dag Myrhaug, professor ved Institutt for Marin Teknikk, NTNU, som velvilligst viste vei mellom formlene i bølgeteorien.
Dynamiske problemer ved ugunstige kondisjoner
MSc-oppgaven i Faglitterær skriving ble levert med selvvalgt emne innen klassisk navigasjon, «Praktisk navigasjonsteori/Eksempler på dynamiske problemer ved ugunstige kondisjoner». I tillegg kom kravet om en reflekterende fagartikkel.
Hurtigbåt Kanalbroen i Tønsberg – Engelsviken i Østfold.
Ankerhandling i Nordsjøen, MV Borgstein. (Foto: Ø. Johnsen) 
Installasjoner på 1100 m. dyp utenfor Angola, MV Jade. (Foto: Ø. Johnsen) 
